车刀切削部分的6个主要角度各有什么作用

车刀的角度主要有：前角、后角、副后角、刃倾角、主偏角、副偏角。

1、前角：前刀面与基面睁纳的夹角。前角的大小影响切削刃锋利程度及强度。增大前角可使刃口锋利，切削力减小，切削温度降低，但过大的前角，会使刃口强度降低，容易造成刃口损坏。取值范围为：-8°到+15°。选择前角的一般原则是：前角数值的大小与刀具切削部分材料、被加工材料、工作条件等都有关系。刀具切削部分材料性脆、强度低时，前角应取小值毕携。工件材料强度和硬度低时，可选取较大前角。在重切削和有冲击的工作条件时，前角只能取较小值，有时甚至取负值。一般是在保证刀具刃口强度的条件下，尽量选用大前角。如硬质合金车刀加工钢材料时前角值可选5°-15°。

2、主后角: 主后刀面与切削平面间的夹角。其作用为减小后刀面与工件之间的摩擦。它也和前角一样影响刃口的强度和锋利程度。选择原则与前角相似，一般为2到8°。

3、主偏角: 主切削刃与进给方向间的夹角。其作用体现在影响切削刃工作长度、吃刀抗力、刀尖强度和散热条件。主偏角越小，吃刀抗力越大，切削刃工作长度越长，散热条件越好。

选择原则是：工件粗大刚性好时，可取小值；车细长轴时为了减少径向切削抗力，以免工件弯曲，宜选取较大的值。常用在15°到90°之间。

4、副偏角：副切削刃与进给反方向间的夹角。其作用是影响已加工表面的粗糙度，减小副偏角可使被加工表面光洁。选择原则是：精加工时，为提高已加工表面的质量，应选取较小的值，一般为5到10°。

5、刃倾角：主切削刃与基面间的夹角。主要作用是影响切屑流动方向和刀尖悉数没的强度。以刀柄底面为基准，主切削刃与刀柄底面平行时，刃倾角 =0，切屑沿垂直于主切削刃的方向流出。当刀尖为切削刃最低点时，刃倾角为负值，切屑流向已加工表面。当刀尖为主切削刃最高点时，刃倾角为正值，切屑流向待加工表面。一般刃倾角刃倾角取-5°到+10°。精加工时，为避免切屑划伤已加工表面,应取正值或零。粗加工或切削较硬的材料时，为提高刀头强度可取负值。

请问车刀的刃倾角与车刀的前角有什么不同

车刀的刃倾角是主刀刃与基面在切削 平面中的夹角，其主要作用是控制切屑流向及确定刀头强度； 车刀的前角是车刀前面与基面的夹角，其主要作用是使车刀刃口锋利，减少切削 变形，使切削省力，切屑易排出。

车刀刃倾角的作用是什么？

车刀刃倾角的主要作用是控制切屑流出的方向和影响刀头的强度。

当刃倾角为负值时，刀尖位于主切削刃的最低点：切削时，切屑流向工件已加工表面，了、容易将已加工表面擦伤，使已加工表面的表面粗糙度值增大：但刀尖的强度较高，适用于粗加工的刀具。

当刃倾角为正值时，刀尖位于主切削刃最高点：切削时，切屑流向待加工表面，不易擦伤已加工表面，能够使加工件获得较小的表面粗糙度值：但刀具强度差，不能承受冲击，不能适用于车削不圆整的工件，却适用于精车刀。

当刃倾角为零度时，主车削刃与基面平行：切削时，切屑沿垂直于主切削刃方向排出。

扩展资料：

主切削刃与基面之间的夹角。当切削刃与基面重合时，刃倾角为零度；当刀尖为切削刃最高点时，刃倾角为正值；当刀尖为切削刃最低点时，刃倾角为负值。

刃倾角的作用是控制切屑流出的方向 。刃倾角的选择原则：精加工时刃倾角一般取正值，粗加工时刃倾角取负值。断续切削时刃倾角应取负值，工艺系统刚性好时刃倾角可加大负值。

刃磨刀具前，应首先检查砂轮有无裂纹，砂轮轴螺母是否拧紧，并经试转后使用，以免砂轮碎裂或飞出伤人。刃磨刀具不能用力过大，否则会使手打滑而触及砂轮面，造成工伤事故。磨刀时应戴防护眼镜，以免砂砾和铁屑飞入眼中。

磨刀时不要正对砂轮的旋转方向站立，以防意外。磨小刀头时，必须把小刀头装入刀杆上砂轮支架与砂轮的间隙不得大于3mm，入发现过大，应调整适当。

参考资料来源：百度百科--刃倾角

参考资料来源：百度百科--车刀

什么是铰刀的刃倾角

刃倾角λs——切削平面中测量的确主切削刃与过刀尖所作基面之间的夹角。 另：(1)前角：前刀面与基面的夹角，在主剖面中测量。 (2)主后角: 主后刀面与切削平面间的夹角，在主剖面中测量。 (3)主偏角: 主切削刃与进给方向间的夹角，在基面中测量。 (4）副偏角: 副切削刃与进给反方向间的夹角，在基面中测量。 (5）刃倾角 :主切削刃与基面间的夹角，在主切削平面中测量。